شركة الرواف تتحول لشركة هدم بدل البناء

[فـــارس]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابونورة     ومن منتـــدى بريدة ممثلا بإعضائه نرفع هذا التساؤل إلى إدارة شركة الرواف .. متأملين الإجابة والتفاعل ،،

هلا بالاخ/ابونوره
على حد ماسمعت من كلام ان شركة الرواف اسم فقط لاغير والي يديرها مسؤولون كبار!!
وعلى استفسار الجسر ياريت يعرفون ان الجسر ليس طريق بالسهل الانتهاء منه
وانما صبات كبيره تستغرق اشهر لكي تثبت وتخلص(هذا على حد علمي)

وشكراً

[ابوقش]

مع الأسف شركه فاشله بمعنى الكلمه


تعطيل المواطن على حساب مصلحة الشركه وملاكها

[تربوي28]

الرياض عبدالسلام البلوي

كشف تقرير سنوي أخير لديوان المراقبة العامة شارفت لجنة في الشورى على الانتهاء من دراسته لوضع التوصيات اللازمة عليه و رفعه إلى الأمانة العامة للمجلس التي بدورها تحدد موعداً لإدراجه على جدول أعمال جلساتها الأسبوعية لمناقشته ، كشف عن تضخم أرصدة العهد حيث بلغت أرصدة حساب الأمانات أكثر من (19.13) ألف مليون ريال، وأوضح التقرير استمرار التوسع في إجراء المناقلات بين البنود خاصة من الباب الرابع (المشاريع) حيث بلغ إجمالي ما نقل منه في سنة التقرير أكثر من (17) مليار ريال وهذا بدوره أدى بشكل مباشر إلى تأخر تنفيذ العديد من المشاريع التنموية ذات الصلة الوثيقة بمصلحة المواطن.

و بلغ عدد المشاريع المعطّلة التي لم يصرف من اعتماداتها فيما خصصت له وبقيت وفراً في السنة المالية(27 1428) (3.986) مشروعاً، بلغ إجمالي اعتماداتها (6) مليارات ريال و(800) مليون ، وهو ما يمثل نسبة (19.74) % من إجمالي اعتمادات الباب الرابع وأرجع الديوان ذلك إلى تأخر بعض الجهات الحكومية في إعداد الشروط والمواصفات الفنية والتصاميم الهندسية لمشاريعها ، وعدم مرجعية مواصفات مشاريعها الفنية ومخططاتها ورسوماتها الهندسية ما يؤدي إلى قيامها بإجراء إضافات أو تعديلات أثناء مراحل التنفيذ وهذا بدوره يؤدي إلى توقف العمل أو عرقلة برامج عمل المقاولين إضافة إلى عدم كفاية الاعتمادات المخصصة لبعض المشاريع في الميزانية وعدم كفاءة بعض المقاولين أو تقصيرهم، و ضعف الأجهزة المشرفة على تصنيف المشاريع في متابعة سير العمل وتقييم الأداء.

وقد جاء في التقرير استمرار زيادة الأرصدة المدينة في كثير من الشركات المشمولة برقابة الديوان وتضخم المخزون في كثير من الشركات، حيث زادت نسبة قيمة المخزون الراكد من قطع الغيار في بعض الشركات على( 50% ) لمدة تجاوزت (10) سنوات مما أدى إلى تجميد أموال طائلة وأثره السلبي على حقوق المساهمين، وبين التقرير أن هناك مبالغ صرفت بغير وجه حق ورغم جهود الديوان في تحقيقها إلا أنه لم يتم استعادة سوى بعضها حيث ذكر صرف مبالغ بالزيادة أو بدون وجه حق لعدد من منسوبي بعض الجهات لدى صرف( الرواتب أو بدل النقل، والانتداب، والابتعاث، والتعين، ويومية الميدان، والإركاب، ومكافأة نهاية الخدمة ) وغيرها من مكافآت وعلاوات مخالفة لنظام الضباط و نظام الخدمة.

ولخص تقرير الديوان الآثار السلبية للملاحظات العامة في تدني مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين وانعدامها في بعض المحافظات والقرى والأحياء وسرعة استهلاك ممتلكات الدولة وانقضاء أعمارها التشغيلية قبل أوانِها بسبب إساءة الاستخدام وأيضاً تأخر حصول المواطنين على الخدمات الأساسية والقروض التنموية لفترات طويلة، وعدم تنفيذ كثير من المشاريع الحيوية في المواعيد المقررة أو تأجيل تنفيذها و تعطيل الاستفادة من بعض الإيرادات الذاتية في تطوير المرافق العامة وتحسين الخدمات.

المصدر : جريدة الرياض

[ـإِأخْ ــتِلآَفْـ]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابونورة     ومن منتـــدى بريدة ممثلا بإعضائه نرفع هذا التساؤل إلى إدارة شركة الرواف .. متأملين الإجابة والتفاعل ،،

من لديه أي أستفسار الرجاء الأتصال على رقم الشركه

3244440



.. __________________ ..



**وأرجوا من الأعضاء الإلتزام بالآداب وعدم التجريح..
يوم كانوا يعملوا ويجتهدوا ماكان فيه أي موضوع يثني عليهم

وبنسبه لموضع الخرسانه أنا سالت المسؤول عن المشروع وقال لي ماشلنا أي شي بس للأسف مازال البعض ينقد الشركه ويقلل من قيمتهــــــا لاأعلم لماذا ؟!

[سااااهر]

لاحول ولاقوة الا بالله

[القصيعة]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابن بريده البار     عليك فقط ان تقف في مواقف اسواق السلمان وسترى اثار الازاله امامك

.
.

وهذه صورة

فعلاً أتضح لي ذلك

والمعذرة فقد أنشغلت بالأعمال الواقع شرق الكبري

ويبدو أن الأزالة تمت في الأسبوع الماضي ؟؟

حيث أن الشركة كانت منتهين من هذا الجدار في بداية الأسبوع الماضي

شكراً لك على التوضيح ,,,

.
.

[Modern]

ابن بريدة البار اهلا بك

هناك امر مهم اخي الكريم،،
اعتقد انك لاتمتلك الخبره كما هو مودرن للحكم على سبب وجود ما اسميته هدم داخل مثل هذه المشاريع
الا في حاله واحده وهي ان كنت خريج كليه الهندسه ،،
لكن هناك امر اخر لايقل اهميه وشخصياً امتلك الخبره الكافيه للحديث عنه
فمن خلال معايشتي لأنشاء الكثير من المشاريع المحيطه امتلك وبكل ثقه الخبره للحكم على اين الافضل من بينها من ناحيه السرعه بالانجاز ،،
ومشاريع الامانه التي تحت عمل شركه الرواف حالياً رغم تحفظي على ترسيه المزيد من المشاريع لكنها مع ذلك تضل هي الاسرع والاكثر قدره على الانجاز!
استغرب اصرار البعض على ترديد بعض العبارات العائمه والتي لاتفيدنا بشي
كالتلميح بأن المشروع يدار بواسطه شركه اخرى او ان هناك ايد خفيه تعمل لصالحها داخل هذا المشروع دون التصريح ولا مره بحقيقه مثل هذا الكلام ؟!
وبهذا لا اجد شخصياً تفسير لمثل هذا الكلام الا بأزدحام الظنون السيئه داخل قلوب من يردده دون علم عن صحته اصلا،،
وكما سبقني المشاركين داخل الموضوع
المشروع لايزال داخل المده الزمنيه المحدده له من قبل الامانه
وبتوضيح الاخ القصيعه تبقى عليه سنه ونصف تقريبا
وبقاء مثل هذه المده الزمنيه الطويله نسبيا امام الانجاز الحالي اعتقد انها تحسب للشركه لا عليها
فالمشروع كما هو امامنا قطع شوط كبير جدا وبطريقه للنهايه ان لم يكن انتهى فعلا
فكما نعرف جميعاً الامانه حاليا تعمل ان لم تكن انتهت من عمل التصاميم النهائيه لتقاطع طريق الملك فهد مع الملك عبدالله
والذي اعُتمد له نفق اخيراً وهو ماجعل هذا المشروع يتوقف لفتره ،،
وخلاف ذلك
لا اجد مبرر لتذمر البعض من المشروع والتحويلات المصاحبه له بحجه تأخر المشروع
بينما هو كما اسلفت واسلف الاخوه من قبلي لايزال داخل المده الزمنيه المحدده له بالسابق!؟؟

تمنيت منك اخي ابن بريدة البار الالتفات لمشروع لايبعد كثيراً عن المشروع الاخير
وهو مشروع الكبري الداخلي لطريق الملك فهد والذي يقع شرق الاشاره الخماسيه تحديداً
فالعمل هناك رغم بساطته مقارنه بتقاطع الملك فهد مع الملك خالد
الا انه طال كثيراً وشهد محطات توقف اكثر!
ورغم ذلك لم ارى احداً يقوم بالحديث عنه الا مره واحده وكانت لصالح الشركه المنفذه!
وتعدنا بقرب افتتاحه وحتى الان لم نرى شي بل ان العمل توقف!

شكراً

[عدول القصيم]

الله يمهل ولايهمل وراح يجي اليوم اللي بتطلع فضايح فسادهم في مدينة بريدة زي ماصار في جدة .

شركة الرواف دمرت بريدة كل العقود والمشاريع الكبيرة ترسى لها على طبق من ذهب وفي النهاية مشاريع متعثرة أو بطيئة وانتهاء سيء للمشروع ..

[القصيعة]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modern     تمنيت منك اخي ابن بريدة البار الالتفات لمشروع لايبعد كثيراً عن المشروع الاخير وهو مشروع الكبري الداخلي لطريق الملك فهد والذي يقع شرق الاشاره الخماسيه تحديداً فالعمل هناك رغم بساطته مقارنه بتقاطع الملك فهد مع الملك خالد الا انه طال كثيراً وشهد محطات توقف اكثر! ورغم ذلك لم ارى احداً يقوم بالحديث عنه الا مره واحده وكانت في صالحه وتعدنا بقرب افتتاحه وحتى الان لم نرى شي بل ان العمل توقف!

.
.

سرعة التنفيـــذ لـدى شـركة الـرواف لا ينكـره إلا جاحـد

ولنا كما ذكرت لنا كوبري الدائري الداخلي الشرقي مثل

والذي خلال ثلاث أشهر من الأن سيكمل ثلاث سنــوات

على الرغم بأن حجمه أصغر بكثير من كوبري موفنبيك

إلا أن سرعة الأنجاز في كوبري موفنبيك أسـرع بكثيـر

وكذلك نفس الشئ لكوبري الدائري الشمالي والــذي

لم يكمل 10 أشهر حتى الأن وشارف على الأنتهـــــاء

على الرغم بأن مدة العقد سنتين فنلاحظ بأن الشركة

تسارع في الأنتهاء منه ولم تلتفت للوقت المتبقــــي

له على الرغم من حاجته لهذا الوقت وليس كما فعلت

أو تفعله شركة الفهد حيث أن مدة عقد كبري الدائري

الداخلي الشرقي بقي من مدة عقده ثلاث أشهــــر

والكوبــــري تقريباً منتهــي لكــن الشركـــة تمـاطــل

لأن مدة العقد لم تنتهي فهذا الفرق بين تلك الشركات

على الرغم من طول مدة عقد هذا الكوبري الصغيـــر

والــذي لا يــسـتــحــق تنـفــيــذه كل هـــذا الوقـــت

لكن كل مانتمنه أن يرافق سرعة أداء شركـة الــرواف

دقة في الـتنفيذ ,,, شكراً لكم

.
.

[ابن بريده البار]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القصيعة     . . وهذه صورة فعلاً أتضح لي ذلك والمعذرة فقد أنشغلت بالأعمال الواقع شرق الكبري ويبدو أن الأزالة تمت في الأسبوع الماضي ؟؟ حيث أن الشركة كانت منتهين من هذا الجدار في بداية الأسبوع الماضي شكراً لك على التوضيح ,,, . .

شكرا على الصوره كنت ساخذ الصوره لو لم تضعها حتى لايعتقد احد اننا نذكر شي لاوجود له

[ابن بريده البار]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modern     ابن بريدة البار اهلا بك هناك امر مهم اخي الكريم،، اعتقد انك لاتمتلك الخبره كما هو مودرن للحكم على سبب وجود ما اسميته هدم داخل مثل هذه المشاريع الا في حاله واحده وهي ان كنت خريج كليه الهندسه ،، لكن هناك امر اخر لايقل اهميه وشخصياً امتلك الخبره الكافيه للحديث عنه فمن خلال معايشتي لأنشاء الكثير من المشاريع المحيطه امتلك وبكل ثقه الخبره للحكم على اين الافضل من بينها من ناحيه السرعه بالانجاز ،، ومشاريع الامانه التي تحت عمل شركه الرواف حالياً رغم تحفظي على ترسيه المزيد من المشاريع لكنها مع ذلك تضل هي الاسرع والاكثر قدره على الانجاز! استغرب اصرار البعض على ترديد بعض العبارات العائمه والتي لاتفيدنا بشي كالتلميح بأن المشروع يدار بواسطه شركه اخرى او ان هناك ايد خفيه تعمل لصالحها داخل هذا المشروع دون التصريح ولا مره بحقيقه مثل هذا الكلام ؟! وبهذا لا اجد شخصياً تفسير لمثل هذا الكلام الا بأزدحام الظنون السيئه داخل قلوب من يردده دون علم عن صحته اصلا،، وكما سبقني المشاركين داخل الموضوع المشروع لايزال داخل المده الزمنيه المحدده له من قبل الامانه وبتوضيح الاخ القصيعه تبقى عليه سنه ونصف تقريبا وبقاء مثل هذه المده الزمنيه الطويله نسبيا امام الانجاز الحالي اعتقد انها تحسب للشركه لا عليها فالمشروع كما هو امامنا قطع شوط كبير جدا وبطريقه للنهايه ان لم يكن انتهى فعلا فكما نعرف جميعاً الامانه حاليا تعمل ان لم تكن انتهت من عمل التصاميم النهائيه لتقاطع طريق الملك فهد مع الملك عبدالله والذي اعُتمد له نفق اخيراً وهو ماجعل هذا المشروع يتوقف لفتره ،، وخلاف ذلك لا اجد مبرر لتذمر البعض من المشروع والتحويلات المصاحبه له بحجه تأخر المشروع بينما هو كما اسلفت واسلف الاخوه من قبلي لايزال داخل المده الزمنيه المحدده له بالسابق!؟؟ تمنيت منك اخي ابن بريدة البار الالتفات لمشروع لايبعد كثيراً عن المشروع الاخير وهو مشروع الكبري الداخلي لطريق الملك فهد والذي يقع شرق الاشاره الخماسيه تحديداً فالعمل هناك رغم بساطته مقارنه بتقاطع الملك فهد مع الملك خالد الا انه طال كثيراً وشهد محطات توقف اكثر! ورغم ذلك لم ارى احداً يقوم بالحديث عنه الا مره واحده وكانت لصالح الشركه المنفذه! وتعدنا بقرب افتتاحه وحتى الان لم نرى شي بل ان العمل توقف! شكراً

اخي الكريم ازالة الخرسانه لخلل يكون مقبولا في المساكن الشخصيه اما لعدم وجود مهندس مشرف او مدير تنفيذي
ولكن ان يكون هذا في مشروع ضخم من المفترض ان الاساسات والمخططات وضعت له مسبقا وتحت اشراف هندسي متكامل امر يدعو للاستغراب فلامجال هنا للخبره الهندسيه من عدمها لانه الامر اشبه بالبديهي شكرا لك

[Modern]

عزيزي ابن بريدة البار
ان كان الوضوع مفتوح للتكهنات فلماذا لاترى ان ماتمت ازالته هو جزء من الضروري وجوده سابقاً
لعمل معين وتم الانتهاء منه وبالتالي وجبت ازالته ؟
ايضاً لماذا لاتذكر الايجابيات جنباً الى جنب مع ذكرك للسلبيات بدلاً من التركيز على السلبيات
اقصد بالايجابيات سرعه الانجاز التي امامنا جميعاً ومن الصعب انكارها !
بدلاً من التركيز على جزئيات وصفتها انت بالاخطاء ان كانت فعلا اخطاء
لكن بكل تأكيد لاتوازي حجم الايجابيات !
كي لايتم تفسير الموضوع بشكل او بأخر خصوصا عند تكرار هذا الطرح!
وبأنتظار رأيك تجاه كبري شرق الاشاره الخماسيه
الا ان كانت المشاريع التي خارج مسؤوليه شركه الرواف هي ايضاً خارج دائره الانتقاد والملاحظه ؟!
وللأمانه لا ارى بالصور التي اضافها الاخ القصيعه مشكوراً اي اعمال ازاله بل ارى دواعم للصبه!؟
اتمنى تحديدها لي وللزوار من قبلك او من قبل الاخ القصيعه مع الشكر سلفاً ،،

[القصيعة]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Modern     اتمنى تحديدها لي وللزوار من قبلك او من قبل الاخ القصيعه مع الشكر سلفاً ،،

.
.



.
.

[Modern]

شكراً لك عزيزي القصيعه عالتجاوب السريع والجميل
لعل شركه الرواف تقوم بتوضيح اسباب الازاله لقطع الشك باليقين حولها ،،
بقي عده تساؤلات للأخ ابن بريدة ان احب الاجابه عليها ،،

[River OF Dreams]

شخصيا اهني شركة الرواف على شجاعتها بتحمل كل هذه المسؤوليات الملقاة على عاتقها , هذه المشاريع أضخم من طاقتها الاستيعابية , وكما طال نفسنا وسعة صدرنا غلى شركات من خارج المنطقة قرابة العشرين سنة على مشروع واحد فمن باب اولى ان نصبر على هذه الشركة لأنها من هذه المدينة على الرغم من كل المأخذ الكثيرة والكبيرة التي سجلت عليها وعلى ابتعادها من الاعمال التطوعية لصالح بريدة وهذا مايجعلها شركة لاتحظى بأي تعاطف ولاأدنى شعبية عند الجماهير من سكان بريدة حيث لم يجدو فرقا بينها وبين الشركات القادمة من خارج بريدة حيث المصالح الشخصية البحتة وانعدام المبادرات , على كل حال عند طرح هذه المشاريع لم يتقدم لها سوى هذه الشركة , لذلك لايحق لأي كان التعليق فلايوجد في هذا البلد غير هذا الولد .. وأيضا واضح أن الموضوع شراكة مع ( الآخرين ) ... وعقبال مانرى هيئة تحقيق من الملك على غرار ماحصل في جدة لتتابع اسباب التأخير , وايقاف المتنفذين عند حدهم