قصة صاحب الدركال وإدارة الطرق

[الحواام]

ذكر لي أحد العاملين السعوديين في نقل الرمال من أحد الدراكيل الواقعة على دائري بريدة الغربي أن أحد الموظفين في إدارة الطرق طلب منه التوقف لوزن حمل الشاحنة ، فكانت نتيجة الوزن أنه قد زاد الحمولة حوالي طن ونصف فطلب هذا الموظف أحد الدوريات لتحرير مخالفة على صاحب الشاحنة بمبلغ 600 ريال وبعد ترج وأخذ ورد رفضوا اعفاءه من المخالفة لأنه سلك الطريق الدائري واتجه إلى بريدة عبر نفق الحمر وطلبوا منه تسديد المبلغ حالاً وبشيك مصدق من أحد البنوك .
ونظراً لرغبة صاحب الشاحنة في إنهاء الموضوع بأسرع وقت ممكن طلب منهم أن يدفع لهم المبلغ نقداً ولكنهم رفضوا ذلك وطلبوا منه أن يتجه بشاحنته إلى مكان الحجز في أم سدرة التابع لأمن الطرق لأن إدارة المرور في بريدة لا تستقبل حجز السيارات الكبيرة وطلب منهم سائق الشاحنة إفراغ الحمولة قبل الذهاب إلى ام سدرة ولكن المسؤول رفض ذلك فما كان من صاحب الشاحنة المسكين إلا أن سافر بشاحنته وهي محملة إلى أم سدرة وأفرغ حمولتها هناك وأوقفت الشاحنة في الحجز لمدة يوم كامل .

السؤال الآن إذا كان يسمح لشاحنة بالسير على طريق سريع أكثر من 60 كلم وهي زائدة الحمولة
فلماذا لا يسمح لها بالسير لمسافة كلم واحد ؟

ولماذا لم يستقبل حجز مرور بريدة هذه الشاحنة ؟

ولماذا الشيك المصدق ؟
ثم أليس من الأولى أن تحرر لهذا الموظف مخالفة عن كل كيلو بـ 600 ريال لأنه سمح لتلك الشاحنة بالسير وهي محملة بحمولة زائدة ؟

ولكن الظاهر أن المسألة ليست حفاظاً على الطرق ولكنها نجاسة ونحاسة وتعقيد في تعقيد

[الرمادي]

أخي العزيز hgh

هو كما قلت ..

ليست المسألة الأهتمام بالمصلحة العامة والأدهى والأمر بأن ذلك الموظف لايعلم لماذا وضع هذا النظام أصلا حيث أصبح برأيه أنه لمجرد تحصيل الضريبة من ظهور المساكين ..

وهنا يبقى السؤال للجهة المسئولة كيف لم توفر حجزا أو آليه تحل بها مثل هذه المشكلة

نتمنى أن تنظر وزارة المواصلات في هذا الأمر قبل التفكير بتحصيل تلك الضرائب


لك تحياتي ,,,

[الحواام]

أشكرك يالرمادي على الرد