[align=center]
أن يكون لديك شبكة قطارات كتلك التي في أوربا وحوادثها لا تذكر فتلك المسؤلية والتخطيط لمنع وقوع الحوادث وهذا مانتمناه نحن في بلد النفط والقيادة الحكيمة ..
ولكن أن يحدث إصطدام بين قطار (الرياض والدمام) وشاحن كما حدث هذا اليوم ويتسبب في مقتل سائق القطار ومساعده وإصابة عدد من الركاب فتلك إنعدام في المسؤلية وسؤ تخطيط في فهم معنى الأمن والسلامة لدى الجهة المعنية فالتفسير المنطقي قد يكون سببه واحدة من إثنتين أن الإخوان (الجهة المسؤلة)ربما ينتظرون وقوع الحوادث حتى يتم التصحيح وهذا مشكلة أغلب دول العالم الثالث أو أن المسؤل عن هذا الخط وسلامة الناس تنقصه خبرة الإحتياطات الواجب إتباعها لدرىء بقدر الإمكان لمثل هذه حوادث , لكن السؤال كيف ؟
في جميع دول العالم المتقدم ( الأول والثاني) قبل الشروع بتنفيذ أي مشروع يقومون بإعداد ما يسمى التنبؤ( تحليل)بالمخاطر (Risk Assessment/Analysis) ومنها تأتي التوصيات بعمل اللازم إبتداءا بالمركبة وانتهاءا بمحطات المغادرة والوصول والكيفية التي يجب أن تكون عليها , لكن ألم يؤخذ هذا بعين الإعتبار ...
بالتأكيد أخذ بالإعتبار لكن هناك أخطاء بشرية قدد تكون من إنعدام المتابعة من المسؤل أو قلة في التدريب والله أعلم
دعاؤنا للأموات بالمغفرة وحسن الدار وأن يرزق أهلهم الصبر والسلوان وللمصابين الشفااء العاجل .....
نأمل أن يكون هناك تحقيق في الحادث ومحاسبة المقصر إن كان مقصرا ....
[/align]
قطار واحد وحوادث!!!
العرض العادي
