[برق مسيان]

مشروع ضخم بشرونا به وهو مشروع نفق لطريق الملك عبد الله وقع عقده قبل سنتين وبالتحديد 10 / 5 في عام 1430
وتناولته الصحف بالتصوير حتى حسدنا عليه القاصي والداني ولم نرى منذ ذلك الوقت أي بوادر عمل مع العلم أن المشاريع التي نفذت معه في المدن الاخرى جرى هذا العام افتتاحها

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جلوي الشقير     بسم الله الرحمن الرحيم بتواجد كريم ومتابعة دقيقه خطوة بخطوة من أمير منطقة القصيم سمو الأمير : فيصل بن بندر بن عبدالعزيز آل سعود وبحضور نائب أمير المنطقة سمو الأمير الدكتور :فيصل بن مشعل بن سعود أقيمت ظهر هذا اليوم الثلاثاء 10/5/1430هـ في آمارة منطقة القصيم ورشة عمل طرق القصيم بتواجد وكيل الوزاره للطرق المهندس : عبدالله المقبل وأمانة منطقة القصيم ممثلة في المهندس أحمد السلطان والوكيل المساعد لشؤون الخدمات المهندس :صالح الأحمد ومرور منطقة القصيم وشرطة المنطقة وشركة الكهرباء والإتصالات والمقاولين المنفذين للمشاريع والمهندسين المشرفين . وأدلى سمو الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز بالتصريح التالي لوسائل الإعلام : أرحب بفريق وزارة النقل الذي شرفنا هذا اليوم بقيادة زميلي والأخ المهندس / عبدالله المقبل وزملاؤه الكرام ولاشك أن هذا اللقاء وهذه الورشه تعطي نتائج مثمرة قريبة جداً وبنائه . الذي أرغب التحدث عنه هو ان وزارة النقل أصبحت من الوزارات الرائدة والهامة أيضاً لإنها تقود الكثير من عمليات التنمية فعملية التنمية تحتاج إلى طرق وتحتاج إلى مواصلات وإيجادها بشكل جيد وسليم . وورشة العمل التي حضرتها اليوم انا واخي سمو الأمير :فيصل بن مشعل أعتقد أنها أعطتنا فكرة كاملة عن المشاريع وكل مشروع لابد أن يكون له بعض التعثر في أي مكان ويحتاج إلى حلول ومبادرات سريعه وإلا لما كنا عقدنا هذه الورشة ،فهذه الورشه لتذليل بعض الصعوبات التي تواجه المشاريع وهذا أمر طبيعي لإنك تنفذ على أرض الواقع وتحتاج إلى تنشيط مع جميع الدوائر الحكوميه . زملائي في الإدارات الحكوميه ومدرائها الكرام في الأمانه وفي المياه وفي الإتصالات وفي الكهرباء في كل أجزاء المشروع تقوم بدور متكامل ولاتتاخر حينما تطلب لتنشيط الأمور التي تهمها والتي تعترض مسارات العمل . نحتاج في الواقع إلى تشكيل بعض الفرق المتكامله مع بعضها البعض لتتولى كل مشروع مجموعه أو لجنة مختصة تتابع تنفيذه وتحل ماتعترضه من مشاكل أو تأخير في بعض الأجزاء . أعتقد إن شاء الله أن هذه الورشه سينتج عنها نتائج طيبه ولاشك أن معنا الخبراء الهامين في وزارة النقل ومعنا المقاولين الذين لهم دور كبير واوجه لهم الشكر الجزيل على تجاوبهم السريع ولو أن هناك بعض الملاحظات وهناك منهم من يبادر ويبحث عن فعلاً عن الحل لإستكمال مشروعه وهناك من يتراخى ولايتابع مع الجهات كيف تهيء له الأرضية المناسبة لتنفيذ المشروع وأنا أشكر الذين يبادرون بالإتصال وحل مايعترضهم .وفي نفس الوقت أطلب من الآخرين أن يحذوا حذوهم . وفي سؤال حول محطات الطرق والإستراحات أجاب سموه : بعد الورشه لدينا لقاء لمناقشة الإقتراحات ومن ضمنها المحطات على الطرق وهناك ملزمه كاملة صادرة من وزارة النقل سنبحث بعض تفاصيلها لنجد حلول سريعه لمثل هذه الأمور ومواقعها ونبدي لوزارة النقل كجهة مسؤوله وخبيره في هذا الأمر مع الأمانه الملاحظات التي وردتنا والشيء الذي تعايشنا معه في هذه الناحية ونرجو أن نجد عندهم الحل . وفي سؤال عن غياب جسور المشاه أجاب سموه : لابد من وجود هذه الممرات لكنها لايمكن تنفيذها في كل المواقع ويجب على الماره التقيد بالإشارات والعلامات المروريه التي تسمح لهم بالتحرك أو عدمه .حتى يتلافوا الحوادث ويحضوا بالسلامة الدائمة إن شاء الله . لكن من الصعوبة بمكان وضع جسر في كل تقاطع فالإشارات تحدد المرور والعبور ويلتزم بها الإنسان بمافيها من تعليمات لكي تسير به إلى بر الأمان . وختاماً وجه أمير منقطة القصيم سمو الأمير /فيصل بن بندر بن عبدالعزيز نداء إلى جميع مدراء الدوائر الحكومية لعقد لقاءات مع الإعلاميين قائلاً : أنتم الإعلاميين تقودون فكره قد يتمخض عنها ايجاد برنامج أو مشروع مهم للجميع وأدعوكم معهم إلى التلاقي ومناقشة هذه الأمور وهنا لقطات من ورشة العمل ومتابعة سموه لمخططات طرق القصيم والمتمثله في طريق الملك فهد والدائري الداخلي والدائري الخارجي . كان سمو الأمير متابع وموجه في كل خطوه من خطوات ورشة العمل ومتابعة خط سير طريق الملك فهد وطرق المنطقه بشكل عام وكان سموه يستشهد بالمدن المحليه والخارجيه في ضرب الأمثله وتوجيه المهندسين والمقاولين وفقاً لوجهة نظر ثاقبه ورؤيه فنيه خبيره بحته . حفظ الله سمو الأمير وأبقاه ذخراً للمنطقه ولأبنائها . من هناك : تحرير : جلوي الشقير تصوير : خالد المقيطيب