كرستال
09-12-06, 02:26 pm
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحكمة الله وبركاتة
باركــــــــــــولي
ولله الحمد حصلت على المركز ( الثاني ) للإبتكار
لمشاركتي في المؤتمر التقنية الرابع في الرياض
ولكم نبذه عن المشروع
هو عبارة عن جهاز يتحكم بنسبة الهواء داخل الإطار بدون توقف المركبة
الهدف من الفكرة :
مساعدة قائد السيارة على مراقبة ضغط الإطارات بالسيارة وتخفيض مستوى الهواء فيها أو زيادتها وهو داخل السيارة عن طريق غرفة التحكم وذلك عند الحاجة . كما في حالة رغبة قائد السيارة في اجتياز منطقة رملية الأمر الذي يستدعي تخفيض مستوى الهواء ثم إعادة تعبئة الإطارات مرة أُخرى بدون توقف السيارة .
100_2952
وصف الفكرة :
1. هي عبارة عن جهاز يثبت على إطار عجلة السيارة ويكون فيه صمام دخول الهواء إلى جهاز التحكم وصمام خروج إلى إطار السيارة . ويوجد به أيضاً فتحة للتشحيم .
أ ) – صمام لخروج الهواء :
فهو خاص لِغرفة التحكم فيكون موصلاً بلي هواء من صمام الجهاز إلى غرفة التحكم.
ب ) – صمام لدخول الهواء :
فهو خاص للإطار ويكون موصلاً بلي هواء من صمام الجهاز إلى صمام الإطار .
ج ) – فتحة للتشحيم :
تقوم بعملية تسهيل إدخال الشحم داخل الجهاز لمنع أو تخفيف احتكاك الدوران داخل الجهاز .
2. معلومة عن غرفة التحكم :
هي عبارة عن شبه صندوق مثبت داخل السيارة بجانب السائق ، يكون فيه ( ساعة ضغط منسوب الهواء ، وصمام لتفريغ الهواء فقط ، وزر كهربائي تابع
لمحرك تعبئة الهواء ) . كما يحتوي على لي ممتد من الجهاز المثبت بإطار عجل السيارة والمتصل بقسام ثلاثي .
100_2954
أ ) – ساعة القياس . ب ) – محرك لتعبئة الهواء . ج ) – صمام لتفريغ الهواء .
بحيث يستطيع السائق التحكم بمقدار ضغط الإطارات وهو داخل السيارة عند دخوله الأماكن الرملية بتخفيض هواء الإطارات بالنسبة الذي يريدها . وكذلك تعبئتها بالضغط المناسب دون توقف السيارة .
أهمية الفكرة تظهر من عدة جوانب من أهمها ما يلي :
1. استخداماتها :
حيث يمكن استعمال الجهاز على أنواع عديدة من السيارات مما يتيح الإستفاده منها على نطاق واسع .
2. جودة التشغيل :
تتميز الفكرة بجودة التشغيل سواءً من حيث تخفيض منسوب الهواء أو زيادته .
3. السهولة :
حيث تتصف الفكرة بسهولة الاستخدام إذ لا تكلف أكثر من الضغط على زر معين .
4. الأمان :
حيث أفادت التجارب الأولية أتصاف الفكرة بالأمان من حيث التركيب والتشغيل .
5. سرعة الأداء :
تتميز الفكرة بالسرعة من حيث تخفيض أو زيادة نسبة الهواء داخل الإطار دون الحاجة إلى التوقف .
وأشكركم على دعائكم لي بالتوفيق
ولكم خالص تحياتي
أخوكم ( كرستال )
السلام عليكم ورحكمة الله وبركاتة
باركــــــــــــولي
ولله الحمد حصلت على المركز ( الثاني ) للإبتكار
لمشاركتي في المؤتمر التقنية الرابع في الرياض
ولكم نبذه عن المشروع
هو عبارة عن جهاز يتحكم بنسبة الهواء داخل الإطار بدون توقف المركبة
الهدف من الفكرة :
مساعدة قائد السيارة على مراقبة ضغط الإطارات بالسيارة وتخفيض مستوى الهواء فيها أو زيادتها وهو داخل السيارة عن طريق غرفة التحكم وذلك عند الحاجة . كما في حالة رغبة قائد السيارة في اجتياز منطقة رملية الأمر الذي يستدعي تخفيض مستوى الهواء ثم إعادة تعبئة الإطارات مرة أُخرى بدون توقف السيارة .
100_2952
وصف الفكرة :
1. هي عبارة عن جهاز يثبت على إطار عجلة السيارة ويكون فيه صمام دخول الهواء إلى جهاز التحكم وصمام خروج إلى إطار السيارة . ويوجد به أيضاً فتحة للتشحيم .
أ ) – صمام لخروج الهواء :
فهو خاص لِغرفة التحكم فيكون موصلاً بلي هواء من صمام الجهاز إلى غرفة التحكم.
ب ) – صمام لدخول الهواء :
فهو خاص للإطار ويكون موصلاً بلي هواء من صمام الجهاز إلى صمام الإطار .
ج ) – فتحة للتشحيم :
تقوم بعملية تسهيل إدخال الشحم داخل الجهاز لمنع أو تخفيف احتكاك الدوران داخل الجهاز .
2. معلومة عن غرفة التحكم :
هي عبارة عن شبه صندوق مثبت داخل السيارة بجانب السائق ، يكون فيه ( ساعة ضغط منسوب الهواء ، وصمام لتفريغ الهواء فقط ، وزر كهربائي تابع
لمحرك تعبئة الهواء ) . كما يحتوي على لي ممتد من الجهاز المثبت بإطار عجل السيارة والمتصل بقسام ثلاثي .
100_2954
أ ) – ساعة القياس . ب ) – محرك لتعبئة الهواء . ج ) – صمام لتفريغ الهواء .
بحيث يستطيع السائق التحكم بمقدار ضغط الإطارات وهو داخل السيارة عند دخوله الأماكن الرملية بتخفيض هواء الإطارات بالنسبة الذي يريدها . وكذلك تعبئتها بالضغط المناسب دون توقف السيارة .
أهمية الفكرة تظهر من عدة جوانب من أهمها ما يلي :
1. استخداماتها :
حيث يمكن استعمال الجهاز على أنواع عديدة من السيارات مما يتيح الإستفاده منها على نطاق واسع .
2. جودة التشغيل :
تتميز الفكرة بجودة التشغيل سواءً من حيث تخفيض منسوب الهواء أو زيادته .
3. السهولة :
حيث تتصف الفكرة بسهولة الاستخدام إذ لا تكلف أكثر من الضغط على زر معين .
4. الأمان :
حيث أفادت التجارب الأولية أتصاف الفكرة بالأمان من حيث التركيب والتشغيل .
5. سرعة الأداء :
تتميز الفكرة بالسرعة من حيث تخفيض أو زيادة نسبة الهواء داخل الإطار دون الحاجة إلى التوقف .
وأشكركم على دعائكم لي بالتوفيق
ولكم خالص تحياتي
أخوكم ( كرستال )