شكرا للمقدم العجلان مع ملاحظتين

[رمال بريدة]

منذ تولى المقدم عبدالله العجلان إدارة مرور القصيم وهو لا يالوا جهدا في إظهار حركة المرور بشوارع مدينتنا العزيزة بريدة أنسيابية ومن جهوده إغلاق كثير من التقاطعات التي لافائدة منها وبعض الإشارات وأغلب الفتحات الموجودة مما قلل نسب الحوادث ولله الحمد . كذلك وضعة إشارات تحذيرية مضيئة للدورات والمنحنيات سوف تساهم في التخفيف من الحوادث . ولعلمي بفرحته لإي ملاحظة فأني أهدي إليه هاتيتن الملاحظتين ارجو أن يتقبلهما بصدر رحب ويعمل عاة تنفيذهما الأولى كثير من إشارات بريدة ذات قامات قصيرة تقبع خلف الإشجار أو أعمدة الإنارة لاتراها إلا حين الوصول للتقاطع ومن ثم تضرب كف بكف وتقول لماذا لم أرى الإشارة ةتبحث عن السبب تجدها أما شجرة قبل الإشارة او خلف عمود إنارة أو إشارة قزماء ( غير معلقة كما هي في الإشارات الكبيرة لبعض الشوارع ) . الملاحظة الثانية هو تصميم الدورات حيث أن جميعها تقع في مستوى أقل من منسوب الشارع وبالتالي لاترى وتسبب كثير من الحوداث ويمكن تلافي ذلك بالأرتفاع التدريجي للدوار بمسافة قليله قبله لضمان عدم تراكم المياه ( الأمطار ) ورؤيته من مكان بعيد ويكون ارتفاع رصيف ليس مبالغا فيه حتى لايكون سببا في حوادث مميته . ووضع إشارات مضيئة تحذيرية قبل الدواربمسافة كافيه مع ملاحظة أن بعض الدورات تحتاج لمطبات متدرجة في لصعوبة لوجود بعض البهم الذين يهاجمون الدوارت بصورة مجنونة مثل دوار الكلية الزراعية والهدية والطرفية لإنها ذات شوارع خماسية . وأني انتظر مشاركة أبا سامي في المنتدى لعلمي بأنه يتابعه وبالتالي ننتظر رده والله الموفق

[التاج]

اخي رمال بريدة :


ملاحظاتك :

الأولى كثير من إشارات بريدة ذات قامات قصيرة تقبع خلف الإشجار أو أعمدة الإنارة لاتراها إلا حين الوصول

هذه الملاحظة دقيقة جداً
وليس المرور وحده المسؤول عن ذلك
لماذا لا نوجّه الملاحظة إلى البلدية
التي أهملت الأشجار بشكل لا يتناسب مع المناظر الجميلة
ناهيك عن ما يسببه ذلك الإهمال من حوادث !!

هذه الملاحظة تقع في الأساس على بلدية بريدة

ثم بعد إزالتها وتقصيرها ننظر ونحكم على طول الإشارة وقصرها !!


الملاحظة الثانية هو تصميم الدورات حيث أن جميعها تقع في مستوى أقل من منسوب الشارع وبالتالي لاترى وتسبب كثير من الحوداث

هذه الملاحظة توجّه لإدارة الطرق فهي المسؤولة عن الأبعاد
وكذلك توجّه لقسم المساحة في البلدية
وفي الأخير توجّه إلى المرور الذي وقف دون رفع تذمًر

واعتقد أن حلك ليس بمستبعد


تحياتي لك

التاج

[سيف بن ذي يزن]

لقد رايت في جميع دول العالم المطبات الصناعيه واهميتها , واعتقد اننا من اكثر دول العالم حاجة لها , وما ينفع مع ربعنا الا المطبات وسوف ترون اثرها وقلة الحوادث والدهس , اتمنى من المرور اعتماد مطبات في الاحياء وعند المدارس والاسواق والمستشفيات والدوارت وقبل الاشارت المهمه وفي التقاطعات التي لايوجد بها اشاره كاتقاطع الملك فهد مع شارع حي مشعل الستين , وفي وسط شارع الستين بحي مشعل للمشاه وعابري الطريق تجنبا للدهس .

ولا نلتفت للمعارضين الذين يريدون السرعه وناقصي العقول فقد فقدنا من شبابنا مايكفي في الحوادث اليوميه .

فنحن شعب لايردعنا الا القوة ولا نحترم الانظمه للاسف

واتمنى من ضباط المرور النزول للميدان وترك المكاتب للافراد وان يطبقو ماتعلموه في الكليات على ارض الواقع بانفسهم وليس كما يحدث الان عبر اللاسلكي ولناس جهله لاتحمل الا الابتدائيه , ولا تنسو انكم اقسمتم قسم امام الله

واتمنى لكم التوفيق

[ابو سليما ن]

اخي رمال بريدة

ملا حظات جميله جداً ودقيقه فعلاً

وتوضيح اخي التاج في من المسؤل عن تلك الأشجار وتلك الدوارات

وسبق ان تكلم إخواني عن الكثير من تلك الدوارات ولكن لا حيات لمن تنادي

كا اننا ننفخ في قربه مشقوقه او كا اننا اعداً لهم والناس كل يوم تفقد عزيز

لها او يخسرون سياراتهم بسبب هذه الدوارات ، في الأمس يكلمني شخص عن

الدوار الجديد الذي لم ينتهي العمل فيه ولا في الشوارع المؤديه إليه وشارعه

يبدا من حي السلام وانت متجه إلى الجنوب بمحاذات طريق عنيزه من الشرق

فهاذا الطريق من بدايته وهو متعرج حتى تصل لدوار الموت والله إنك لا تعلم في وجود دوار هناك لأنه ليس في مستوى الشارع وهذا الدوار

تكثر فيه الحوادث وسقوط السيارات في داخله . فمن المتسبب في هذه المهزله

وهاذه الخسائر في الأرواح والممتلكات ، ارجو ان لا تزيد الخسائر ويصحح

وظعه قبل ذلك [ ارجو ان يقوم أي مسؤل بزيارة الموقع ليشاهد المهزله بعينه .

[منحاش]

اولا نشكر الاخ رمال بريده على هذه المشاركة التي هي في الحقيقة واقع ملموس ومشاهد من الانجازات التي قام بها مدير مرور القصيم العقيد العجلان وهذا ليس بغريب على ابوسامي فهو انسان محبوب من الجميع وقد وفقه الله كذلك في استلام موقع عرفات في الحج وقد ابدع في ذلك وتكلل بانجاح ولله الحمد ومن المعلوم عن ابوسامي انه يتقبل جميع الملاحظات بصدر رحب وسريع التجاوب معها وذلك في جميع المجالات نسأل الله له التوفيق في الدنيا والاخرة0


ثانياً اخينا الفاضل سيف بن ذي يزن قال في بعض مقال0000

واتمنى من ضباط المرور النزول للميدان وترك المكاتب للافراد وان يطبقو ماتعلموه في الكليات على ارض الواقع بانفسهم وليس كما يحدث الان عبر اللاسلكي ولناس جهله لاتحمل الا الابتدائيه , ولا تنسو انكم اقسمتم قسم امام الله

واتمنى لكم التوفيق [/B][/QUOTE]

اقول ياخي ليس الاعمال واجادتها بالرتب والمراتب ولاكن الاخبرة لها الدور الاكبر في هذه الامور ولعل من هم اصغر مراتب افهم بكثير واجدر في الاعمال لأن ذلك يرجع الى مدى فهم ذلك الرجل ورجاحة عقلة فكم والله نشاهد من مراتبهم صغار يبدعون كل الابداع في الاعمال الموكلة اليهم وليس في امور المرور فقط بل حتى في جميع الاعمال الاخرى
اكرر شكري لكم والله من وراء القصد

[أبو حكيم]

مشكلة المرور ......بوجود العقيد سليمان العجلان


رجل خلوق .... يسعى إلى التطوير .... عندة من الحماس الشيء الكثير .....بس


الخطوات بطيئة .... مثل السلحفاة .....



هل وحده هو المسؤول ؟..... أو إدارة الطرق؟؟



نسمع ونشاهد بعض التطورات ..... ولكنها بطيئة جدا"


تطور وتطور ....... وبريدة مكانك ســـــر ........ مثل الرتب اللتي وصل إليها ... إلى أن أصبح عقيد .....ومازال في مكانه !!!!!

(( يبدو أنه معجب كثيرا"بمكانك ســــــر ))

حسب معلوماتي أن العسكري إذا تمت ترقيته ... يتم نقله إلى مكان آخر ........ أما هو لا




خذ مثالا" ........ الأمارات العربية المتحدة ..... كل من زارها ..... أعجب بالنظام المروري هناك .......

أتدرون ماهو السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



مدير المرور هناك خــــــــــــبير بريطاني !!!!!!!!!!

إدارة للمرور وفق نظام مدروس .... وليس إجتهادي
مهوب أبو سامي ........ يضع اأرقام اللوحات المميزة عنده ((( للزملاء )))







أخيرا" الرجل مجتهد .... ومعروف بأجتهاده ... ووووووو

بس نريد تغيير ....... نبحث عن خبير .....


حتى نشاهد النظام على أصوله

[بندر الحمر]

ونعم الرجل أبا ناصر

لكن مريت قبل يومين بشارع الخبيب قدام محلات الزينه فحاولت قطع الشارع

برجلي لكن وسط السيدين فيه شجر لم يقص ويقوم بحجب النظر سواء الماشي

على الاقدام او السيارة فذلك خطر عظيم يجب علينا الانتباه لانك ان كنت عاقلا

فغيرك ..........

وشكرا

[سيف بن ذي يزن]

لاادري لماذا هذا النفاق لمدير المرور فوالله لم نرى اي تطور او زياده عن المناطق الاخرى , ومشكلة بعض الناس يحكم على الشخص من اخلاقه وشخصيته فقط فيقول لك والله رجال طيب وحبيب , يااخي طيب وحبيب لنفسه انا اريد عمله ماذ ا انتج ماهي منجزاته , حتى لو كان اسوء الناس مالي دخل فيه اهم شىء انه يعمل باخلاص , صجيتونا حبيب طيب هذا الي ضيعنا .

بعدين ماهو الانجاز الذي حصل في عرفه ؟ كل الحجاج يشتكون سوء التنظيم
وكل سنه نفس الشئ لايتغير شئ لان العقول لاتتغير وغير قابله للتطوير .

تبي تمبله وترزز خذ رجال , حتى موقعهم على الانترنت فاشل ولا يتابع .

[رمال بريدة]

ارى الموضوع تحول لتجريح شخصي . الرجل عرف عنه إخلاصه للعمل . نحن نريد المصلحة العامة . بالنسبة لموضوع تنظيم الحج والحركة فيه من لدية القدرة فليتقدم فالمجال مفتوح. ونرى شطارته.
أرجو أن تدرس البلدية وإدارة المرور محلات الزينة في شارع الخبيب لوجود لبعض الناس الذين لايفقهون أصول القيادة ويقفون في عرض الشارع لتركيب زينة . فيجب تطبيق الغرامة على أصحاب تلك المحلات أو نقلها فورا إلى الصناعيات الجديدة

[التاج]

اخي رمال بريدة


أتنمى أن تخصص بموضوع حول محلات الزينة

وما يحدث فيها من إرباك لعملية السير



(( التجريح الشخصي ليس مكانه هنا ،
أرجو من الأخوة تلافي ذلك
وكم اتمنى أن يقوموا بتعديل وتغيير كلامهم
فالحق لا يستحى منه ))


أخوك

التاج

[ابو سليما ن]

[ التجريح الشخصي ليس مكانه هنا] فعلاً تاج يا التاج