غيوور
06-01-11, 07:58 pm
بعد التحية والتقدير والاحترام لكل سعودي غيور يقرأ هذا التقرير عن بعض الأوضاع الإدارية لفرع من فروع وزارة من وزارات حكومتنا الرشيدة التي دائماً تعمل على سعودة قطاعاتها بتوجيه وحرص وتشجيع من صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية (حفظه الله).
الإدارة هي : الإدارة العامة للطرق والنقل بمنطقة القصيم .. وهي الوحيدة كإدارة إقليمية لتخدم المنطقة بأكملها من إنشاء الطرق وإنشاء الكباري والجسور والأنفاق وصيانتها وفتح وسفلتة الطرق الزراعية تحت إدارة سعودية بحته .. (لكن للأسف الواقع لايعكس المطلوب) .. فإدارة الطرق والنقل بمنطقة القصيم تنقسم إلى ثلاث إدارات وهي :
1-إدارة الطرق 2- إدارة النقل 3- إدارة الشئون الإدارية والمالية .
مدير عام الإدارة هو(المهندس.أحمد العبداللطيف منذ عام 1417هـ). ومدير إدارة الطرق هو المهندس.ناصر الوهيبي ومدير إدارة النقل هو عوض المطيري ومدير الشئون الإدارية والمالية (لايوجد أحد) ؟؟؟
وفي الواقع أن إدارة الطرق يديرها (محمد السيد بصله) وهو مصري الجنسية الذي كان يعمل (ميكانيكي سيارات بورشة الإدارة) وفي عام 1417هـ عندما أصبح المهندس.إبراهيم السنتلي مدير إدارة الطرق أحضره للإدارة ليعمل بأرشيف الشئون الهندسية .. وعندما تم تعيين المهندس.عبدالله العليان مديراً لإدارة الطرق قام بجعله مشرفاً عاماً لجميع أعمال الشئون الهندسية ووضع له مكتباً خاصاً وأعطاه الصلاحيات كافه وقربه للمدير العام (العبداللطيف لم يكن يرغب بعمل المصري بالإدارة بالبداية) وكان هذا المصري ذكي وصبور ويعمل كثيراً ويملك دهاء عظيم .. وعندما تمت إقالة أو تقاعد المهندس العليان تم تعيين المهندس.عمر العمر مديراً لإدارة الطرق الذي أمر بعدم دخول هذا المصري عليه نهائياً وأمر بعدم تدخله بأي عمل يخص الإدارة .. وبالتالي وجد محاربة، ومن أين أتت ؟؟ للأسف من المدير العام .. الذي لم يألوا جهداً حتى أبعد العمر عن الإدارة نهائياً وبالتالي أصبح المصري مديراً لإدارة الطرق ولكن بدون قرار إداري .. حتى تم تعيين المهندس.ناصر الوهيبي مديراً لإدارة الطرق (المدير الحالي) الذي له سوابق من ناحية إعطاء الأجانب صلاحية عندما كان مدير لإدارة النقل وكان عنده أجنبي (فلسطيني أسمه سلامه) وكان الكل بالكل بإدارة النقل ولا يزال يعمل بالإدارة ومكتبه بالطرق الترابية (وسيأتي ذكره في تقارير لاحقه إن شاء الله تعالى) .. المهندس الوهيبي عرف الطبخة وفهم مزاج المدير العام وأصبح المصري الابن المدلل عنده وزاد من مكانته وقربه إليه بشكل يثير الشك والاستغراب ..
بعض الأعمال التي يقوم بها (المصري) بالشئون الهندسية والإدارة عامة :
1-محاربة الموظفين النشطين واستفزازهم وتشويه سمعتهم عند المدير العام، مع العلم أن هناك موظف نشيط جداً يقوم بتأمين العمل عن المصري أثناء إجازته السنوية ومع ذلك لايسلم من محاربة هذا المصري له .
2-الاجتماع بالمهندسين والمراقبين المشرفين على العقود كل يوم اثنين وإصدار الأوامر والتوجيهات لهم. والوهيبي ماعليه إلا أنه يوقع ويهز رأسه فقط ..
3-الإطلاع على مستخلصات الصرف الشهرية للمقاولين ومكاتب الإشراف الهندسية والموافقة عليها (والله يعلم مابها من تجاوزات وكيفية الموافقة عليها) .. والوهيبي ماعليه إلا أنه يوقع ويهز رأسه فقط ..
4-عند حضور مسئول من الوزارة أو من أحد الدوائر الحكومية تجده دائماً بجانب المدير العام الذي أتخذه (هامان) بجواره ولاينظم خيط بإبره إلا وهو عنده ...
5-شرح المعاملات وتوجيهها لباقي أقسام إدارة الطرق .. والوهيبي ماعليه إلا أنه يهز رأسه ويوقع ؟؟؟
6-استقبال المراجعين من المواطنين وغيرهم وتجده أحياناً يرفع الصوت ويهينهم والمساكين مالهم إلا أنهم يصبرون ولسان حالهم يقول (إذا صار لك حاجة عند الكلب قل له ياسيدي) !!
7-الإطلاع على المعاملات السرية وأكثر الأحيان هو من يقوم بتحريرها .
8-إعداد تقاويم الأداء الوظيفي للمهندسين والمراقبين والمساحين والموظفين بالشئون الهندسية. والوهيبي ماعليه إلا أنه يهز رأسه ويوقع ؟؟؟؟
9-التدخل بأعمال الموظفين بالشئون الهندسية وغيرها من الأقسام عامة واستفزازهم وتوجيه الإهانات لمن لايقوم بتنفيذ أوامره.. والكل خائف من مواجهته لعلمهم عن مكانته عند المدير العام.
10-إذا أراد أي موظف بالإدارة طلب مثل (إجازات ، انتدابات ، خارج دوام ، أثاث مكتبي ، كمبيوتر ، سيارة) ماعليه إلا أنه يضبط أموره مع هالمصري ومايصير خاطره إلا طيب ..
(وهذا غيض من فيض والباقي أعظم)
المميزات الخاصة للمصري الميكانيكي (محمد بصله) :
1-نقل كفالته من مقاول لمقاول آخر وعلى مزاجه مثل (شركة شبه الجزيرة ، شركة طرق الجزيرة ، مؤسسة الأومير) وغيرها ..
2-السكن مجاناً بأفضل موقع تملكه الإدارة وهو (استراحة عنيزة) .
3-السيارة التي معه من الموديلات الجديدة وهي أحد سيارات الإدارة والتي من المفروض أن تكون لأحد المهندسين الذين يعانون من كثرة تعطل سياراتهم أثناء وقوفهم على المشاريع.
4-له عامل خاص بالإدارة (على كفالة أحد المقاولين) يستقبله صباحاً ليحمل الحقيبة عنه وينفذ طلباته .
5-الفواتير تسدد له مجاناً وعلى حساب الإدارة (كهرباء ، ماء ، هاتف ، جوال)
6-تذاكر سفر لمصر سنوية له ولأولاده .
ملاحظة : قبل عدة سنوات هناك موظف قام بإبلاغ (ديوان المراقبة العامة) عن المصري والفلسطيني (سلامه) سابق الذكر.. ولكن تم إشعارهم انه قد تم التبليغ عنهم وخرجوا خارج الإدارة ذلك اليوم ومن ثم حضروا بالغد يوزعون الابتسامات الحقيرة للموظفين. وعندما زار الإدارة صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل أيضاً اختفوا ولا أحد يعلم لهم وجهه وعندما ذهب صاحب السمو رجعوا أيضاً يوزعون الابتسامات بكل حقارة واستخفاف ..؟؟؟؟
آسف جداً على الإطالة ويعلم الله أنني حرصت على الاختصار وجمع المعلومات من عدة موظفين داخل إدارة الطرق الذين رفضوا أن يختصر الموضوع أكثر من ذلك.
سائلين الله عز وجل أن يحق الحق وأن يتخذ مدير هذه الإدارة إجراءات لطرد هؤلاء الأجانب وأن يكفل حق الموظف السعودي .. ولاشك أن الإدارة أمانة وسوف يسأل عنها يوم القيامة ،،
الإدارة هي : الإدارة العامة للطرق والنقل بمنطقة القصيم .. وهي الوحيدة كإدارة إقليمية لتخدم المنطقة بأكملها من إنشاء الطرق وإنشاء الكباري والجسور والأنفاق وصيانتها وفتح وسفلتة الطرق الزراعية تحت إدارة سعودية بحته .. (لكن للأسف الواقع لايعكس المطلوب) .. فإدارة الطرق والنقل بمنطقة القصيم تنقسم إلى ثلاث إدارات وهي :
1-إدارة الطرق 2- إدارة النقل 3- إدارة الشئون الإدارية والمالية .
مدير عام الإدارة هو(المهندس.أحمد العبداللطيف منذ عام 1417هـ). ومدير إدارة الطرق هو المهندس.ناصر الوهيبي ومدير إدارة النقل هو عوض المطيري ومدير الشئون الإدارية والمالية (لايوجد أحد) ؟؟؟
وفي الواقع أن إدارة الطرق يديرها (محمد السيد بصله) وهو مصري الجنسية الذي كان يعمل (ميكانيكي سيارات بورشة الإدارة) وفي عام 1417هـ عندما أصبح المهندس.إبراهيم السنتلي مدير إدارة الطرق أحضره للإدارة ليعمل بأرشيف الشئون الهندسية .. وعندما تم تعيين المهندس.عبدالله العليان مديراً لإدارة الطرق قام بجعله مشرفاً عاماً لجميع أعمال الشئون الهندسية ووضع له مكتباً خاصاً وأعطاه الصلاحيات كافه وقربه للمدير العام (العبداللطيف لم يكن يرغب بعمل المصري بالإدارة بالبداية) وكان هذا المصري ذكي وصبور ويعمل كثيراً ويملك دهاء عظيم .. وعندما تمت إقالة أو تقاعد المهندس العليان تم تعيين المهندس.عمر العمر مديراً لإدارة الطرق الذي أمر بعدم دخول هذا المصري عليه نهائياً وأمر بعدم تدخله بأي عمل يخص الإدارة .. وبالتالي وجد محاربة، ومن أين أتت ؟؟ للأسف من المدير العام .. الذي لم يألوا جهداً حتى أبعد العمر عن الإدارة نهائياً وبالتالي أصبح المصري مديراً لإدارة الطرق ولكن بدون قرار إداري .. حتى تم تعيين المهندس.ناصر الوهيبي مديراً لإدارة الطرق (المدير الحالي) الذي له سوابق من ناحية إعطاء الأجانب صلاحية عندما كان مدير لإدارة النقل وكان عنده أجنبي (فلسطيني أسمه سلامه) وكان الكل بالكل بإدارة النقل ولا يزال يعمل بالإدارة ومكتبه بالطرق الترابية (وسيأتي ذكره في تقارير لاحقه إن شاء الله تعالى) .. المهندس الوهيبي عرف الطبخة وفهم مزاج المدير العام وأصبح المصري الابن المدلل عنده وزاد من مكانته وقربه إليه بشكل يثير الشك والاستغراب ..
بعض الأعمال التي يقوم بها (المصري) بالشئون الهندسية والإدارة عامة :
1-محاربة الموظفين النشطين واستفزازهم وتشويه سمعتهم عند المدير العام، مع العلم أن هناك موظف نشيط جداً يقوم بتأمين العمل عن المصري أثناء إجازته السنوية ومع ذلك لايسلم من محاربة هذا المصري له .
2-الاجتماع بالمهندسين والمراقبين المشرفين على العقود كل يوم اثنين وإصدار الأوامر والتوجيهات لهم. والوهيبي ماعليه إلا أنه يوقع ويهز رأسه فقط ..
3-الإطلاع على مستخلصات الصرف الشهرية للمقاولين ومكاتب الإشراف الهندسية والموافقة عليها (والله يعلم مابها من تجاوزات وكيفية الموافقة عليها) .. والوهيبي ماعليه إلا أنه يوقع ويهز رأسه فقط ..
4-عند حضور مسئول من الوزارة أو من أحد الدوائر الحكومية تجده دائماً بجانب المدير العام الذي أتخذه (هامان) بجواره ولاينظم خيط بإبره إلا وهو عنده ...
5-شرح المعاملات وتوجيهها لباقي أقسام إدارة الطرق .. والوهيبي ماعليه إلا أنه يهز رأسه ويوقع ؟؟؟
6-استقبال المراجعين من المواطنين وغيرهم وتجده أحياناً يرفع الصوت ويهينهم والمساكين مالهم إلا أنهم يصبرون ولسان حالهم يقول (إذا صار لك حاجة عند الكلب قل له ياسيدي) !!
7-الإطلاع على المعاملات السرية وأكثر الأحيان هو من يقوم بتحريرها .
8-إعداد تقاويم الأداء الوظيفي للمهندسين والمراقبين والمساحين والموظفين بالشئون الهندسية. والوهيبي ماعليه إلا أنه يهز رأسه ويوقع ؟؟؟؟
9-التدخل بأعمال الموظفين بالشئون الهندسية وغيرها من الأقسام عامة واستفزازهم وتوجيه الإهانات لمن لايقوم بتنفيذ أوامره.. والكل خائف من مواجهته لعلمهم عن مكانته عند المدير العام.
10-إذا أراد أي موظف بالإدارة طلب مثل (إجازات ، انتدابات ، خارج دوام ، أثاث مكتبي ، كمبيوتر ، سيارة) ماعليه إلا أنه يضبط أموره مع هالمصري ومايصير خاطره إلا طيب ..
(وهذا غيض من فيض والباقي أعظم)
المميزات الخاصة للمصري الميكانيكي (محمد بصله) :
1-نقل كفالته من مقاول لمقاول آخر وعلى مزاجه مثل (شركة شبه الجزيرة ، شركة طرق الجزيرة ، مؤسسة الأومير) وغيرها ..
2-السكن مجاناً بأفضل موقع تملكه الإدارة وهو (استراحة عنيزة) .
3-السيارة التي معه من الموديلات الجديدة وهي أحد سيارات الإدارة والتي من المفروض أن تكون لأحد المهندسين الذين يعانون من كثرة تعطل سياراتهم أثناء وقوفهم على المشاريع.
4-له عامل خاص بالإدارة (على كفالة أحد المقاولين) يستقبله صباحاً ليحمل الحقيبة عنه وينفذ طلباته .
5-الفواتير تسدد له مجاناً وعلى حساب الإدارة (كهرباء ، ماء ، هاتف ، جوال)
6-تذاكر سفر لمصر سنوية له ولأولاده .
ملاحظة : قبل عدة سنوات هناك موظف قام بإبلاغ (ديوان المراقبة العامة) عن المصري والفلسطيني (سلامه) سابق الذكر.. ولكن تم إشعارهم انه قد تم التبليغ عنهم وخرجوا خارج الإدارة ذلك اليوم ومن ثم حضروا بالغد يوزعون الابتسامات الحقيرة للموظفين. وعندما زار الإدارة صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل أيضاً اختفوا ولا أحد يعلم لهم وجهه وعندما ذهب صاحب السمو رجعوا أيضاً يوزعون الابتسامات بكل حقارة واستخفاف ..؟؟؟؟
آسف جداً على الإطالة ويعلم الله أنني حرصت على الاختصار وجمع المعلومات من عدة موظفين داخل إدارة الطرق الذين رفضوا أن يختصر الموضوع أكثر من ذلك.
سائلين الله عز وجل أن يحق الحق وأن يتخذ مدير هذه الإدارة إجراءات لطرد هؤلاء الأجانب وأن يكفل حق الموظف السعودي .. ولاشك أن الإدارة أمانة وسوف يسأل عنها يوم القيامة ،،