asd-asd
15-12-10, 10:30 am
معقوووووولة يا جماعة الخير وجماعة الربع هذايحدث في بريدة !!!!
اقرؤوووو الخبر التالي واسفل المصدر والرابط
========================================
غرائب وعجائب .. فرقة صيانة بريدة تعيش بخيمة متهالكة بالصحراء وسيارات بالية وغيرهم بكونترات وسبلت!
معاناة فرقة صيانة وزارة النقل بالقصيم .. وتمايز بين فرق المنطقة الأربع .. لماذا ؟!:
2010-12-12 10:20 PM
بريدة – يقين – محمد عبد الله
رصدت ( يقين ) في الصحراء بمنطقة القصيم معاناة 25 موظف حكومي أغلبهم على نظام التعاقد والبنود لفرق الصيانة التابعين للإدارة العامة للطرق والنقل بالقصيم التابعة لوزارة النقل حيث يقطنون خيمة عمودين مهترأة لا تظل من حر الصيف ووهج الشمس، ولا تقي من برد الشتاء القارص والأمطار .
وتعتبر فرقة الصيانة ( الأولى ) خاصة في مدينة بريدة وضواحيها من بين أربع فرق تم توزيعهن بمنطقة القصيم ، حيث تضم الفرقة الأولى 25 موظفا حكوميا على مراتب متباينة أعمارهم بين الـ(25- 70 ) سنة .
وتعاني فرقة الصيانة ( الأولى ) في بريدة من تهميش ظاهر من بين فرق الصيانة الأخرى من ناحية العدة والعتاد والزاد ووسائل النقل والمواصلات وأدوات الإقامة ، والتي تتمثل في خيمة بالية أهلكها الدهر ، وفيها ماطور يدوي ، لا يعمل إلا أوقات محددة ، يقوم على حراستها كبار سن ، ومن ضمن هؤلاء الموظفين أيضا كبار سن يحملون بحوزتهم أدوية للسكر والضغط لا يتم تخزين هذه الأدوية بطرق صحية سليمة مما يضاعف من معاناتهم اليومية جراء سوء التخزين الصحي وبالتالي مضاعفة آلامهم وجراحهم الصحية ، أما من ناحية وسائل النقل التي معهم فقد كانت سابقا لديهم أربع سيارات كلها عبارة عن غمارة واحدة عدا سيارة واحدة هي غمارتين، بإطارات متهالكة حيث مضى عمرها الزمني الافتراضي لعدة سنوات، قد تسبب لهم خطورة أو حوادث – لا قدر الله - وبدون تكييف تقيهم وتؤويهم من حر الشمس ولفحها أو من زمهرير الشتاء وبرودته والأمطار وغيرها ، حيث كانوا سابقا يتوافدون للخيمة مقرهم ( المتنقل ) على هذه السيارات ، في حين بدؤوا الآن يأتون على سياراتهم الخاصة !! خوفا مما لا يحمد عقباه!!
وتزداد معاناة الفرقة الأولى كونهم يسافرون يوميا بمسافات تتجاوز أحيانا أكثر من ( 130 ) كيلو متر خارج مدينة بريدة ، وتمنع عنهم بدل الانتداب بحجة طبيعة العمل !
فيما يضطر بعض هذه الفرق اضطراريا المبيت في هذه الخيمة المتهالكة والمواصلة لأسباب متعددة خوفا وعورة الطرق تارة وتوفيرا للجهد والمال تارة أخرى تاركين أسرهم ومنازلهم تضحية بالعمل المناط بهم!!
أما الفرق الثلاث الباقية والمخصصة لغير مدينة بريدة ( كفرقة عنيزة أو البدائع ...الخ ) فهم يرفلون بالمميزات دون غيرهم من ناحية إقامتهم لديهم ( كونترات ) متكاملة ومكيفة ( بالاسبلت ) وتحتوي عدة غرف للراحة والنوم وفيها منافع ( دورة مياه ومطبخ...الخ ) يقوم على حراستها شبان .
كما أن هذه الفرق بوسائل نقل حديثة منها سيارات GMC بالإضافة إلى سيارات عبارة عن غمارتين حديثة الموديلات ومكيفة!
ويأتي عدد أفراد الفرق الثلاث ما بين الـ( 10 – 15) شخص ، في حيت تعتبر فرقة بريدة الأكثر أفرادا بـ(25) شخصا على الإطلاق!
إلى جانب أن المساحة الجغرافية التي يقومن بتغطيتها تعتبر الأكبر هي الأخرى من بين الفرق الثلاث المدللة !
وناشدة الفرقة ( الأولى ) المسؤولين في وزارة النقل سرعة النظر إلى وضعهم ومعالجة أمرهم ومعاناتهم اليومية منذ عدة سنوات !
===========================================
منقووووووووووووول
المصدر و الرابط : http://www.yageen.com/news-action-show-id-14995.htm
اقرؤوووو الخبر التالي واسفل المصدر والرابط
========================================
غرائب وعجائب .. فرقة صيانة بريدة تعيش بخيمة متهالكة بالصحراء وسيارات بالية وغيرهم بكونترات وسبلت!
معاناة فرقة صيانة وزارة النقل بالقصيم .. وتمايز بين فرق المنطقة الأربع .. لماذا ؟!:
2010-12-12 10:20 PM
بريدة – يقين – محمد عبد الله
رصدت ( يقين ) في الصحراء بمنطقة القصيم معاناة 25 موظف حكومي أغلبهم على نظام التعاقد والبنود لفرق الصيانة التابعين للإدارة العامة للطرق والنقل بالقصيم التابعة لوزارة النقل حيث يقطنون خيمة عمودين مهترأة لا تظل من حر الصيف ووهج الشمس، ولا تقي من برد الشتاء القارص والأمطار .
وتعتبر فرقة الصيانة ( الأولى ) خاصة في مدينة بريدة وضواحيها من بين أربع فرق تم توزيعهن بمنطقة القصيم ، حيث تضم الفرقة الأولى 25 موظفا حكوميا على مراتب متباينة أعمارهم بين الـ(25- 70 ) سنة .
وتعاني فرقة الصيانة ( الأولى ) في بريدة من تهميش ظاهر من بين فرق الصيانة الأخرى من ناحية العدة والعتاد والزاد ووسائل النقل والمواصلات وأدوات الإقامة ، والتي تتمثل في خيمة بالية أهلكها الدهر ، وفيها ماطور يدوي ، لا يعمل إلا أوقات محددة ، يقوم على حراستها كبار سن ، ومن ضمن هؤلاء الموظفين أيضا كبار سن يحملون بحوزتهم أدوية للسكر والضغط لا يتم تخزين هذه الأدوية بطرق صحية سليمة مما يضاعف من معاناتهم اليومية جراء سوء التخزين الصحي وبالتالي مضاعفة آلامهم وجراحهم الصحية ، أما من ناحية وسائل النقل التي معهم فقد كانت سابقا لديهم أربع سيارات كلها عبارة عن غمارة واحدة عدا سيارة واحدة هي غمارتين، بإطارات متهالكة حيث مضى عمرها الزمني الافتراضي لعدة سنوات، قد تسبب لهم خطورة أو حوادث – لا قدر الله - وبدون تكييف تقيهم وتؤويهم من حر الشمس ولفحها أو من زمهرير الشتاء وبرودته والأمطار وغيرها ، حيث كانوا سابقا يتوافدون للخيمة مقرهم ( المتنقل ) على هذه السيارات ، في حين بدؤوا الآن يأتون على سياراتهم الخاصة !! خوفا مما لا يحمد عقباه!!
وتزداد معاناة الفرقة الأولى كونهم يسافرون يوميا بمسافات تتجاوز أحيانا أكثر من ( 130 ) كيلو متر خارج مدينة بريدة ، وتمنع عنهم بدل الانتداب بحجة طبيعة العمل !
فيما يضطر بعض هذه الفرق اضطراريا المبيت في هذه الخيمة المتهالكة والمواصلة لأسباب متعددة خوفا وعورة الطرق تارة وتوفيرا للجهد والمال تارة أخرى تاركين أسرهم ومنازلهم تضحية بالعمل المناط بهم!!
أما الفرق الثلاث الباقية والمخصصة لغير مدينة بريدة ( كفرقة عنيزة أو البدائع ...الخ ) فهم يرفلون بالمميزات دون غيرهم من ناحية إقامتهم لديهم ( كونترات ) متكاملة ومكيفة ( بالاسبلت ) وتحتوي عدة غرف للراحة والنوم وفيها منافع ( دورة مياه ومطبخ...الخ ) يقوم على حراستها شبان .
كما أن هذه الفرق بوسائل نقل حديثة منها سيارات GMC بالإضافة إلى سيارات عبارة عن غمارتين حديثة الموديلات ومكيفة!
ويأتي عدد أفراد الفرق الثلاث ما بين الـ( 10 – 15) شخص ، في حيت تعتبر فرقة بريدة الأكثر أفرادا بـ(25) شخصا على الإطلاق!
إلى جانب أن المساحة الجغرافية التي يقومن بتغطيتها تعتبر الأكبر هي الأخرى من بين الفرق الثلاث المدللة !
وناشدة الفرقة ( الأولى ) المسؤولين في وزارة النقل سرعة النظر إلى وضعهم ومعالجة أمرهم ومعاناتهم اليومية منذ عدة سنوات !
===========================================
منقووووووووووووول
المصدر و الرابط : http://www.yageen.com/news-action-show-id-14995.htm