تهريب ... تهريب ... تهريب

[طائر في الهواء]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

قبل أربعة شهور ونصف ، تكشفت خيوط قضية من أكبر قضايا الفساد والتلاعب والسرقة ، ألا وهي قضية تهريب البترول السعودي من ميناء ينبع على البحر الأحمر . والسلطات السعودية تكتمت على الموضوع ، لأن هناك رؤوس كبيرة وراء هذه القضية
حسنا ... وماذا وراء قرار الملك عبدالله بمحاربة الفساد والمفسدين على خلفية كارثة جدة ، هل سيعاد فتح ملف تهريب البترول ومعاقبة المتورطين ، كل المتورطين ... أم سيبقى الملف مرفوعا ومغلقا حفاظا على سمعة ... ... ...

[طائر في الهواء]

الموانئ تتنصل من المسؤولية .. والجمارك لا تملك إجابة

عكاظ تكشف حقائق جديدة في قضية تهريب النفط من ينبع إلى الخارج


أوقفت وزارة البترول والثروة المعدنية في قرار عاجل الشركة المتورطة في تهريب النفط من ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع إلى فرنسا ودول أوروبية، وعلقت كل أنشطتها .

وفي المقابل ، تنصلت إدارة الميناء على لسان مديره الدكتور حمود الصعبي من تحمل أية مسؤولية لتهريب النفط، محملا إدارة الجمارك كامل المسؤولية بالقول: «الجمارك مسؤولة عن عمليات التحميل والتخليص وشحن السوائل وتفريغها بين الخزانات والناقلات»، مشيرا إلى أن مسؤولية إدارة الميناء تنحصر في استقبال الناقلات البحرية وتوديعها فقط .

وكشف الصعبي عن احتيال الشركة والمهربين بقوله: إن الأمر وصل إلى درجة نقل النفط من خزان الشركة الواقع خارج الميناء إلى الناقلة البحرية مباشرة ، وذلك عبر أنابيب ضخمة ، دون الحاجة إلى البراميل أو أية وسائل نقل أخرى .

من جانبه ، رفض مدير عام جمارك ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع سعد البقمي التعليق ، مكتفيا بالرد على أسئلة «عكاظ»: «ما عندي أية إجابة نهائيا»، طالبا توجيه الاستفسار فور عودته من خارج المملكة الاثنين المقبل .

[طائر في الهواء]

طاقية إخفاء نفطية !

خالد حمد السليمان


تنصلت إدارة ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع من المسؤولية في عملية تهريب النفط التي كان الميناء مسرحا لها وألقت بها على عاتق الجمارك ، لكن إذا كانت الجمارك تتحمل كامل المسؤولية حسب وجهة نظر إدارة الميناء بحكم أنها مسؤولة عن عمليات التحميل والتخليص وشحن السوائل وتفريغها بين الخزانات والناقلات ، فمن يا ترى يتحمل مسؤولية الغفلة عن مد أنابيب التهريب على أرض الميناء ؟! أم أن الشركة المتورطة في التهريب استخدمت أنابيب مطلية بطلاء الإخفاء بحيث حجبتها عن بصر إدارة الميناء ومراقبيها الإداريين والفنيين والأمنيين؟!

فلم تكن جرأة الشركة المتورطة لتصل إلى حد مد الأنابيب الضخمة بدلا من الحيلة القديمة بشحنها في براميل زيوت مستخدمة معاد تصديرها لولا غياب العين الرقيبة وهذه العين من مسؤولية إدارة الميناء ولا أحد آخر!!
المحير في الأمر أنني كنت في زيارة لأرامكو في الظهران قبل بضعة أيام وسمعت من أحد كبار مسؤوليها ردا على سؤال حول تهريب النفط أو بيعه للوسطاء والسماسرة تأكيدا صارما على أن أرامكو لا تبيع النفط إلا للشركات التي تمتلك مصافي نفطية ولا تحمل قطرة نفط واحدة لأية ناقلة إلا بعد معرفة جهة وصولها . فما صفة هذه الشركة المتورطة بتهريب النفط إذن ؟! وممن حصلت عليه ؟! وكيف استطاعت أن تمد أنابيب التهريب الضخمة على أرض الميناء تحت السمع والبصر ودون أن تجد من يسألها عما تفعله؟! والسؤال الأهم: ما حجم طاقية الإخفاء النفطية؟!

[طائر في الهواء]

مسؤولية من؟

عبده خال


حين يتم كشف جريمة ما أو خلل ما نجد أن كل جهة تتبرأ من مسؤوليتها وتقذف الجهة الأخرى بأنها هي المتسببة في التسيب أو الاهمال .
واكتشاف تهريب النفط عبر ميناء ينبع من قبل شركة أجنبية قابله تنصل إدارة الميناء من تحمل أية مسؤولية مع تحميل إدارة الجمارك كامل المسؤولية كون «الجمارك مسؤولة عن عمليات التحميل والتخليص وشحن السوائل وتفريغها بين الخزانات والناقلات» وأصرت إدارة الميناء على أن مسؤوليتها تنحصر في استقبال الناقلات البحرية وتوديعها فقط .

إزاء هذا، رفض مدير عام الجمارك الرد على هذه التهم ، وبين الرفض وتحميل المسؤولية ، هناك عملية تهريب حدثت ولا بد أنها قد وقعت من زمن طويل في ظل تنصل كل جهة من المسؤولية .
واذا نفت إدارة الميناء مسؤوليتها عن التهريب كيف يمكن للشركة المهربة للنفط أن تمارس الاحتيال في وضح النهار إلى درجة نقل النفط من خزان الشركة الواقع خارج الميناء إلى الناقلة البحرية مباشرة ، وذلك عبر أنابيب ضخمة ، دون الحاجة إلى البراميل أو أية وسائل نقل أخرى ، فكيف تم تمديد الأنابيب هذه من خارج الميناء إلى داخل الميناء وإلى الناقلة مباشرة ؟

فمن مد الأنابيب لم يلبس طاقية الإخفاء ، ولا شك أن عملية كبيرة كالحفر والتمديد لا يمكن للشركة القيام بها لداخل الميناء ما لم يكن هناك دراية بهذا التمديد... فأي جهة كانت على علم بهذا التمديد (إدارة الميناء أم الجمارك)؟
وأيا كانت الوسيلة المتبعة في تهريب النفط فإنها لا يمكن لها أن تتم ما لم تكن هناك أيدٍ مساعدة .

وأعتقد أن عملية كبيرة كهذه لا يمكن إسقاط مسؤولية أية جهة من الجهات ذات العلاقة ، فالمسألة ليست نقل دابة أو دجاجة من مكان لآخر بل نقل ثروة ضخمة عبر أنابيب وبراميل يتم ملؤها ودفعها إلى ناقلات تقف داخل الميناء بمعنى لو أن هناك رقابة ولو (بالعمياني) ستتمكن من رؤية الأنابيب والبراميل المتدفقة إلى الناقلة البحرية .
ولكن أسلوب (مش مسؤوليتي) هو تخل عن المسؤولية ، فأي خلل يحدث هنا أو هناك هو مسؤولية جماعية بحيث يمكن المحافظة على المال العام .

[طائر في الهواء]

بسيطة .. 11 سنة تهريب!!

حمود أبو طالب


أظنكم تتفقون معي على أن هذه الحكاية وااااااسعة ..

تهريب المواد الغذائية إلى خارج المملكة ، سمعنا ولا زلنا نسمع عنه . يمارسه أفراد وعصابات صغيرة أو حتى كبيرة ، لكن المسألة تظل مثل غيرها في كثير من المنافذ الحدودية للدول..
تهريب صفيحة ، صفيحتي بنزين أو كيروسين ، أو حتى بضعة براميل عبر حدود وعرة ، مسألة يمكن فهمها ، ويمكن اعتبارها في نطاق العادي .. وإنما تهريب نفط لمدة 11 عاما من ميناء صناعي حكومي يعمل فيه مئات الموظفين وعليه مئات الحراسات ، فإنها مشكلة يصعب فهمها ويصعب تمريرها بسهولة ..

يقول المتحدث الرسمي للجمارك السعودية إن هناك محاولات تهريب لتهريب مواد بترولية مدعومة عبر المنافذ البحرية والبرية ، وإنها تعالج ضمن جرائم النظام الجمركي ، وتعالج وفقا لنظام الجمارك الموحد ..
هذه مفهومة يا سعادة المتحدث الرسمي عندما تحدث في أماكن متفرقة وبكميات قليلة ، لكن أن تقوم بذلك شركة كبيرة وتصدر مهرباتها إلى دول أوروبية لمدة 11 عاما ، ثم تقولون إنها تحايلت في نوعية السوائل المنقولة من الخزانات النفطية إلى الناقلات البحرية المتجهة إلى الخارج فإن في ما تقولونه هذا تبسيط مخل ومخيف لما حدث ..

11 عاما يا إخواننا وليست 11 يوما أو شهرا ، فهل كان ذلك يتم في ليل أسود لا رقيب فيه أو حسيب ، ولا أحد يعرف عما يحدث أبدا ..

أكرر وأقول ، مشتقات بترولية وليست مواد يمكن تهريبها بين طيات الملابس أو على ظهور الحمير أو في سيارات تعرف طرق التهريب . إنها بواخر تمخر عباب البحر بعد أن تملأ خزاناتها بأطنان المواد البترولية ، وتغادر مياهنا الإقليمية إلى أوروبا وغيرها لمدة 11 عاما ، فهل يمكن «بلع» هذه القضية ببساطة؟؟
قالت مصادر «عكاظ»، كما هو منشور في عدد الثلاثاء الماضي، إن المباحث الإدارية ضبطت عمليات التهريب بعد تتبع لحركة النقل التجاري للشركة ، واكتشفت أنها تستخدم حيلة تتمثل في شحن النفط في براميل زيوت سيارات مستهلكة وتتم إعادة تصديرها إلى شركات أجنبية لإعادة تكريرها في مجالات صناعية !!!
تتبع لمدة 11 عاما !!!
وتهريب بترول من ميناء حكومي؟؟
وتبرير بهذه البساطة؟؟
ماذا نقول أيها الناس؟؟؟

[طائر في الهواء]

السبت, 22 مايو 2010

عمر ابراهيم افندي . . . جريدة المدينة

نشرت جريدتنا العزيزة يوم الاثنين 17مايو خبراً عن إدانة 11شركة من أصل 19شركة في قضايا تهريب البترول وذلك نتيجة تحقيقات اللجنة التي شكلت من كبار القانونيين بمصلحة الجمارك. كما ذكرت أن اللجنة حددت عددًا من العقوبات ورفعت إلى الجهات العليا في مصلحة الجمارك والجهات المختصة لتطبيقها. أما العقوبات فتتراوح بين شطب السجل التجاري للبعض وإيقاف النشاط للبعض الآخر وتغريم البعض مليون ريال. أولاً نود شكر لجنة التحقيق في مصلحة الجمارك والتي تولت التحقيق في قضية كهذه إلا أن النتائج مبكية ومضحكة في نفس الوقت . نحن نتكلم عن تهريب بترول يعني المادة الأساسية التي يقوم عليها اقتصاد هذا البلد. أما مدة التهريب فكما ذكرت الصحف أنها كانت بالسنين أي أن هذه الشركات كونت ثروات هائلة هم ومن معهم من المعاونين في كل الجهات .

البكاء هنا على المال العام الذي نهب لسنين عديدة ، والبكاء هنا على نتائج التحقيق التي اكتفت بعقوبات أعتبرها سطحية غير مدروسة وكان من الأفضل أن تتولاها المباحث الإدارية . وكان من الأفضل أن يكون من بين العقوبات استرجاع المال العام الذي نهب وسرق (على عينك يا تاجر) وبالكامل دون أي نقص . أما أن يتوقف العقاب على ما ذكر فهذا محفز جديد لسرقات جديدة قادمة . والضحك هنا على هذه الدنيا التي لم تترك للمواطن الغلبان الشريف والموظف النزيه أي فرصة تذكر . سوى هذا الراتب وكمٍّ عظيم من الهموم التي لا تنتهي والسبب : أن المال العام يسرق ويسلب فأين العقاب الرادع ؟ ثم ماذا يعني وجود شركتين مساهمتين إحداهما تملك شركة بتروكيماويات عملاقة والأخرى شركة عائلية تعمل بوكالة وشراكة مع شركات منظفات عالمية ؟


هل أصبحت الشركات تكون رؤوس أموالها من المال المسلوب الذي هو المال العام؟


أعتقد أنه يجب إعادة النظر وبشكل سريع في قرارات لجنة التحقيق وأن يتم التعامل مع الموضوع بجدية أكثر وأن يتم استرداد مال الدولة المنهوب وبالكامل بغض النظر عن النتائج وأن تقوم جهات تحقيق أعلى بالتدخل وبشكل فوري لإنهاء مثل هذه المهازل .
كما نأمل بعد التحقق وتأكيد الشركات المتهمة أن تصدر لائحة بأسمائها في الصحف لتكون عبرة .. والله المستعان .

[انتظرتك]

11 سنة تهريب
كم من المليارات تمت سرقتها ؟


كما ذكرت أن اللجنة حددت عددًا من العقوبات ورفعت إلى الجهات العليا في مصلحة الجمارك والجهات المختصة لتطبيقها. أما العقوبات فتتراوح بين شطب السجل التجاري للبعض وإيقاف النشاط للبعض الآخر وتغريم البعض مليون ريال


قال صلوات الله وسلامه عليه :
((أيها الناس ؛ إنما أهلك من كان قبلكم ؛ أنهم كانوا إذا سرق فيهم الشريف تركوه ، وإذا سرق فيهم الضعيف أقاموا عليه الحد ، وايم الله ـ يعني أقسم بالله ـ لو أن فاطمة بنت محمد سرقت ؛ لقطعت يدها )) ....