عاجل : الاعلان عن مشروع يربط بين القصيم وعسير بتكلفة نصف مليار تقريبا

[القرار الإداري]

ايها الاخوة قرات هذا الخبر الهام في جريدة الوطن هذا اليوم الجمعة
ولكن لم تظهر لي الصورة واضحة
حيث اعلن عن مشروع ربط القصيم بعسير بطريق رئيسي
لنشارك معا في كشف وتوضيح حقيقة مسار المشروووووع
وكذلك كشف عن مشروع ربط القصيم بطريق الرياض مكة السريع
الجمعة 27 ربيع الأول 1429هـ الموافق 4 أبريل 2008م العدد (2744) السنة الثامنة


http://www.alwatan.com.sa/news/images/newsimages/2744/0404.nat.p9.n626.jpg

كشف مدير فرع إدارة الطرق والنقل بمحافظة الدوادمي سعود بن فاطم العتيبي لـ"الوطن" عن عدة مشاريع للطرق تعتزم الوزارة تنفيذها في محافظتي الدوادمي وعفيف اللتين تقعان تحت إشراف فرع الإدارة بالدوادمي.

ومن أهم هذه الطرق : ربط منطقة عسير بمنطقة القصيم (شمال المملكة بجنوبها)، وربط منطقة الرياض بالمدينة المنورة عبر محافظة عفيف بطريق يعتبر حلقة وصل بين خمس مناطق إدارية حيوية بالمملكة، حيث تشهد هاتان المحافظتان واللتان يتبع لهما أكثر من 350 قرية وهجرة خلال السنوات السبع الماضية حركة دؤوبة في بسط شبكة طويلة من الطرق المعبدة التي تربط قراها ومدنها ببعضها البعض بالإضافة لربطهما بالمناطق الأخرى.
فمنذ افتتاح فرع الإدارة بمحافظة الدوادمي مطلع عام 1425 - بحسب مديره الحالي - فإن عدد أطوال الطرق التي نفذت خلال هذه الفترة - في المحافظتين - وحتى الآن 1130 كلم بلغت تكاليفها نحو 592 مليون ريال، من أهمها : ازدواج طريق (الدوادمي الحفيرة مزعلة) بطول 150 كلم، وازدواج طريق (الدوادمي البجادية) بطول 60 كلم، وطريق (عفيف مهد الذهب ) بطول 212 كلم، وطريق ( عفيف - الكفية - ضرية ) بطول 89 كلم، وربط (عفيف بطريق "مكة - الرياض" السريع) بطول 98 كلم.

وحول ربط منطقة عسير" جنوباً " بمنطقة القصيم " شمالاً" ذكر العتيبي أن إجمالي طول الطريق الرابط بين المنطقتين 405 كلم، عبر طريق إقليمي " أحادي " ينطلق من نقطة نهاية طريق( عفيف - المردمة - الرياض) السريع باتجاه الجنوب متلاقياً مع طريق (الرين - بيشة) والذي تقوم الوزارة بتنفيذه حالياً بطول " 200 كلم "، كما سيتم ربط محافظة عفيف بمنطقة القصيم بالطريق السريع عبر محافظة الرس بالاتجاه الشمالي الشرقي بخط مستقيم بطول " 205 كلم " وهو ذو مسارين منفصلين (يُعد في مراحله الأخيرة من التصميم ومن المتوقع إعلانه في منافسة عامة العام القادم بتكلفة تقديرية 411 مليون ريال)، حيث سيحدث قيامه نقلة نوعية في عدة مجالات، يأتي في مقدمتها المجال الاقتصادي والسياحي وما هو أهم من ذلك وهو المجال الأمني؛ إذ سيختصر هذا الطريق المسافات الكبيرة بين المنطقة الشمالية والمنطقة الجنوبية، مما ينعش دور السياحة في المملكة من خلال سهولة تنقل المصطافين إلى المناطق السياحية، ويعزز النواحي الاقتصادية والأمنية الأخرى.

وحول ربط منطقة الرياض بمنطقة المدينة المنورة عبر محافظة عفيف، أكد العتيبي أنه سيتم الربط بطريق مباشر طوله 320 كلم، ينطلق من (طريق عفيف - مهد الذهب) ويلتقي بالطريق الدائري الشرقي للمدينة المنورة، نفذ منه حالياً 50 كلم في جزئه "الثاني"، ويجري العمل في 270 كلم، مشيراً إلى أن هذا الطريق في حال الانتهاء منه سيخدم في مساره عدداً من المراكز والقرى والتجمعات السكنية المنتشرة ضمن الحدود الإدارية لمنطقتي الرياض والمدينة المنورة، ويختصر الطرق القائمة بين المنطقتين سواء عبر منطقة القصيم أو منطقة مكة المكرمة، ويسهل حركة تنقل الزائرين بينهما. ويخدم مختلف المجالات الاقتصادية منها والأمنية والسياحية وغيرها.

من جهة أخرى ذكر العتيبي أن من بين الطرق التي تم إعداد الدراسات الأولية لها وتصميمها في نطاق محافظتي الدوادمي وعفيف : مشروع ازدواج طريق (البجادية - عفيف - ظلم) بطول252 كلم، ودراسة تصميم ازدواج طريق (الدوادمي - عرجا - نفي إلى حدود منطقة القصيم، بطول 90 كلم)، ومشروع استمرار طريق (عفيف - المردمة - الرياض مكة السريع مع " طريق الرياض - الرين - بيشة إلى منطقة عسير) الجاري تنفيذه بطول 200 كلم.
مشيراً إلى أن الطرق التي تم الإعلان عن طرحها للمنافسة في المحافظتين يبلغ إجمالي أطوالها 292 كلم من أهمها : ازدواج طريق (شقراء - الدوادمي) بطول 124 كلم، وطريق (نفي - عنز) بطول 60 كلم، وطريق (عفيف - الحوميات) على الطريق السريع بطول 77 كلم وعرض9.5 م ينطلق بالقرب من مقر الإذاعة غربي عفيف مروراً بهجرة " البرزة " إلى الحوميات.

http://www.alwatan.com.sa/news/newsdetail.asp?issueno=2744&id=48675

[القرار الإداري]

امل من الاخوة ادراج خريطة من قوقل توضح مسار الطريق حسب اعلان ئيس الطرق اعلاه

[وليد الطريقي]

مشروع جميل ان اعتمد لانه سوف يسهل عملية التنقل بين شمال المملكة وجنوبها

نسال الله الخير الرغيد لهذا البلد الامين

تحياتي

[القرار الإداري]

عزيزي المبادر الاستاذ الطريقي

دئما بالمقدمة فشكرا على تشجيعك ومرورك

ولا زلت والاخوة بالتاكيد بانتظار من يقوم بتحليل البيانات الواردة اعلاه عبرخريطة

توضح مسار الطريق الجديد المزمع تنفيذه

فاين الاخوة المبدعين والمشرفين

[طيب القلب]

هناك من المشاريع التي يحتاجها المواطن اكثر هذا المشروع

لا ارى جدوى من تنفيذه

مالعلاقة التجارية والاقتصادية بيننا وبين الجنوب ؟

[تربوي28]

القرار قد يصدر أو صدر
ولكن التطبيق يحتاج إلى عشرات السنين

[MATR909]

هناك من المشاريع التي يحتاجها المواطن اكثر هذا المشروع

لا ارى جدوى من تنفيذه

مالعلاقة التجارية والاقتصادية بيننا وبين الجنوب ؟

وهل بالضروري ان يكون هناك علاقات تجارية الى متى هذه العصبيه والتخلف ارجو ان ترتقي بفهمك واسلوبك أنت مواطن وأنا احسبك كذلك لا أعلم وللدولة الحق فيما تراه ولن تسـتأذن منك أو غيرك لعمل مثل هذه المشاريع 0 أعتقد وصلت المعلومه

جنوبي

[محمد الهويدي]

أخبار جميلة تسارع و تدفع عجلة التطور والرقي لوطننا المعطاء بشكل عام

ولكن لي وقفة تساؤل فيما يخص القصيم

هل بالفعل هذا هو الطريق الذي وعد به أهل القصيم واستبشروا بإرهاصاته خيراً

هل هذا هو الطريق الذي وضعت حوله الدارسات والقياسات وذكر لطرق قوافل السابقين

إذا كانه هو فباعتقادي أن مساره قد تغير و زادت مسافته

تلبية وقبولا لاحتجاج أهالي المحافظات الذين تحججوا بأن هذا المشروع سيغيبهم تماماً

و التي كان أهاليها يغطون بسبات عميق عن مصالح وتطور محافظاتهم

وما إن سمعوا به إبّان مقدم خادم الحرمين الملك عبدالله

هبوا للمناشدة والمطالبة بشتى وسائل الإعلام وكأن الأمر يخصهم حينذاك

وهاجموا كل من تحدث عنه وعن جدواه وإحياؤه لمقيات نسيه الناس .

خوفا من أن تطول رحلة عالم الظل التي عاشوها بعد تشييد طريق الحجاز السريع

إذا كان فعلاً هو نفسه الطريق الذي استبشر الجميع به وكان هدية المليك للوطن وإحياء للسنن

فبذلك تطول المسافة وربما ستزيد التكلفة بحكم أنه سوف يخترق عدة محافظات ومراكز

وقد يطوله شيء من الفوضى بعد إنشائه

وذلك ناتج بحكم مروره ببعض المراكز والهجر

كما هو مشاهد بطريق الرياض + الطائف السريع

كقص السياج الحديدية

وعبور الجمال

والتجاوز الخاطئ

ووو ... غير ذلك من الملاحظات التي قد تطول ولا يتسع المجال لحصرها

والسلوكيات متقاربة ومنسجمة تماما الانسجام في تلك المنطقة

وقد عملت هناك لفترة ليست بالقصيرة

وغادرت تلك الجهة وفي ذاكرت الكثير من الملاحظات التي استشفيتها وعايشتها إبّا فترة عملي وإقامتي هناك .

ختاماً نحن لايظيرنا تطور وتقدم الأخرين بل نسعد لكل عمل يخدم الوطن

ولكن نتذمر تجاه كل عمل يجير لمنطقة على حساب أخرى

تقبلوا تحياتي وعذراً على الإطالة .

[القرار الإداري]

هناك من المشاريع التي يحتاجها المواطن اكثر هذا المشروع

لا ارى جدوى من تنفيذه

مالعلاقة التجارية والاقتصادية بيننا وبين الجنوب ؟

اخي العزيز مرحبا بك وسهلا

اخي تذكر انه كلامها سهلت الطرق امام المواطن فذلك يشجع الحركة السياحية والتجارية

تذكر لو هناك طريق سريع للجنوب ألا يمكن شباب القصيم الذهاب اسبوعيا للجنوب وفي اوقات السياحة لبيع منتجات القصيم مثلا من خضار وكذلك بيع كميات اكبر من التمور وخاصة على الزوار والسياح من خارج البلاد

اليس في ذلك تبادل تجاري وخذ نفس الاسلوب بالنسبة لشباب الجنوب

هذه مثال بسيط يستوعبه كل شخص

ولا شك ان هناك حراك تجاري لا يمكن لهذه السطور ان تتسع له فليس هذا محل الحديث

[سليمان الناصر]

مشووووع راائع وسيسهل عملية النقل بيننا وبين

الجنوووب ,,

لكن متى سينفذون المشروووع ..؟

ومشكوور على الموضوع اخووي ..

تقبل مروري ..

[طيب القلب]

وهل بالضروري ان يكون هناك علاقات تجارية الى متى هذه العصبيه والتخلف ارجو ان ترتقي بفهمك واسلوبك أنت مواطن وأنا احسبك كذلك لا أعلم وللدولة الحق فيما تراه ولن تسـتأذن منك أو غيرك لعمل مثل هذه المشاريع 0 أعتقد وصلت المعلومه

جنوبي


وراك الله يهديك جيت معصب ومطفي النور

كلامي صحيح وواقعي ومنطقي ,, مالعلاقة التي تربطنا بالجنوب ,, لا توجد علاقة غير السياحة - ان كان هناك من يرغب بالسياحة هناك - وما عداها لا اجده الا مضيعه أموال بلا فائدة

ارى ان يصرف هذا المشروع لخدمة اهل الجنوب بأن ينقل المشروع ليخدم أهل الجنوب فقط ,, كطريق الساحل بين جيزان وجدة

اما من ناحية استئذان الدولة مني او من غيره فلا دخل له في الموضوع .. هي وجهة نظري الخاصة لك الحق في ردها أو قبولها !

لا عصبية ولا عنصرية ,, هذا ما اعتقده .. وأراه صواباً

[طيب القلب]

اخي العزيز مرحبا بك وسهلا

اخي تذكر انه كلامها سهلت الطرق امام المواطن فذلك يشجع الحركة السياحية والتجارية

تذكر لو هناك طريق سريع للجنوب ألا يمكن شباب القصيم الذهاب اسبوعيا للجنوب وفي اوقات السياحة لبيع منتجات القصيم مثلا من خضار وكذلك بيع كميات اكبر من التمور وخاصة على الزوار والسياح من خارج البلاد

اليس في ذلك تبادل تجاري وخذ نفس الاسلوب بالنسبة لشباب الجنوب

هذه مثال بسيط يستوعبه كل شخص

ولا شك ان هناك حراك تجاري لا يمكن لهذه السطور ان تتسع له فليس هذا محل الحديث

اخوي الحبيب

ان جيت للعقل فلا اعتقد انه بذلك الأهمية بالنسبة لنا أهل القصيم - حتى في التجارة -

ما رأيك لو نقل المشروع ليوضع مشروعاً بين القصيم ومكة

او ينقل المشروع ليخدم أهل الجنوب كتنفيذ طريق الساحل

اعتقد هناك من المشاريع التي هي أولى من هذا المشروع .. كضرورة

[ابوفتون]

نسال الله الخير الرغيد لهذا البلد الامين